Produktbeschreibung
Die Gleitschalungs-Bordsteinmaschine RCKB-1300 wird von einem 65-kW-Vierzylinder-Dieselmotor mit Turbolader und Wasserkühlung angetrieben, der eine stabile Drehmomentabgabe für den Dauerbetrieb in anspruchsvollen Bauumgebungen, einschließlich Straßenprojekten in großen Höhen- und langer Dauer, bietet.
Die automatische Nivellierung und die doppelte Lenksteuerung sollen dem Bediener dabei helfen, bei langen Einbauabschnitten eine gleichbleibende Ausrichtung und Höhengenauigkeit aufrechtzuerhalten. Ein manueller hydraulischer Backup-Modus ist ebenfalls enthalten, um die betriebliche Flexibilität bei komplexen oder unerwarteten Baustellenbedingungen zu gewährleisten und die allgemeine Zuverlässigkeit auf der Baustelle zu verbessern.
Mit einer Formkapazität von bis zu 2000 mm Breite und 1100 mm Höhe ist die Maschine in der Lage, sowohl Standard-Bordsteinarbeiten als auch große strukturelle Betonelemente zu bewältigen. Das Doppelvibrationssystem verbessert die Verdichtungsqualität und ermöglicht es dem Gerät, sich an unterschiedliche Betonmischungen anzupassen, ohne die Oberflächenbeschaffenheit oder Strukturdichte zu beeinträchtigen.
Das Raupenfahrwerk verbessert die Traktion und Stabilität auf unebenem Gelände, während die variable Geschwindigkeitsregelung von 1–10 m/min es dem Bediener ermöglicht, die Leistung an die Anforderungen des Baustellenfortschritts anzupassen. Der 0,5-m³-Trichter unterstützt die kontinuierliche Beschickung durch Bagger und reduziert so Ausfallzeiten beim Materialladen. Optionale Konfigurationen wie Fernsteuerung und Zusatzanbaugeräte verbessern die Benutzerfreundlichkeit in verschiedenen Bauumgebungen weiter.
Technische Daten
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Artikel |
Parameter |
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Länge Breite Höhe |
5200*2400*2900mm |
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Leermasse |
Höheres Eigengewicht, verbesserte Spurhaftung und Konstruktionsstabilität. Stellen Sie sicher, dass die Ebenheit und Geradheit der Gleitschalung frei von Störungen durch äußere Faktoren ist |
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Bauumfang |
Breite kleiner oder gleich 2000 mm; Höhe kleiner oder gleich 1100 mm |
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Motor |
Nennleistung: 65 kW; Betriebsspannung: AC380; Startform: Elektrostart; Nenngeschwindigkeit: 1500 U/min; Wärmeableitungsform: Wasserkühlung; (Reihen-4 --Zylinder-Turbodieselmotor, große Höhenlagen, verbesserte Leistungsabgabe) |
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Umformmethode |
Hochfrequenzvibrator (anwendbar für Kunststoffbeton); Vibrationsmotor (anwendbar für trockenen Hartbeton); (Höhere Gleitschalungsfestigkeit; Höhere Gleithöhe) |
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Automatisches Nivelliersystem (importiertes DLS, optional) |
Nivellierbereich ±40 mm; (Importierte Komponenten, Temperaturkompensation, Überspannungs- und Überstromschutz) |
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Lenkungsform |
Doppeltes automatisches Lenksystem (importiertes DLS, Standard); (importierte Komponenten, Temperaturkompensation, Überspannungs- und Überstromschutz); manuelles Lenkrad (hydraulisches Lenkgetriebe) |
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Minimaler Wenderadius |
6800 mm |
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Einbau- und Transfergeschwindigkeit |
1 m - 10 m/min; (Frequenzumwandlungsgeschwindigkeitsregelung, die eine stufenlose Anpassung der Einbau- und Übertragungsgeschwindigkeit in einem weiten Bereich ermöglicht) |
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Trichterkapazität |
0.5m³ |
Anwendung
DerGleitschalungs-Bordsteinmaschineverfügt über einen großen Formbereich mit einer maximalen Breite von2000mmund Höhe bis1100 mmDadurch eignet es sich sowohl für Standard- als auch für großformatige -Betonkonstruktionen.
Es wird häufig für kommunale Straßen, Landstraßen, Bordsteine, Entwässerungsrinnen, Leitplanken, Straßenrandbalken und Stützmauern verwendet. Die Maschine eignet sich gut für Straßenerweiterungsprojekte, Autobahnhilfsarbeiten und den Infrastrukturbau in Industrieparks und ländlichen Gebieten.
Mit einem dieselbetriebenen System-funktioniert es unabhängig und ohne externen Strom und eignet sich daher für abgelegene und netzunabhängige Baustellen. Es bietet eine stabile Leistung in unterschiedlichem Gelände und bei unterschiedlichen Wetterbedingungen für den ganzjährigen Bau-.
Vorteile der Gleitschalungs-Bordsteinkonstruktion vor Ort-
Aus der Sicht eines Auftragnehmers beseitigt die Gleitschalungs-Bordsteinmaschine viele der Verzögerungen und Kosten, die mit der herkömmlichen Bordsteinkonstruktion verbunden sind. Es ermöglicht den Teams, den Strangguss direkt vor Ort durchzuführen, ohne auf Fertigteillieferketten oder zusätzliche Installationsarbeiten angewiesen zu sein, was dazu beiträgt, dass Projekte ohne Unterbrechung weiterlaufen.
Für Bauleiter bietet das Crawler--gesteuerte System stabile und vorhersehbare Bewegungen selbst auf unebenem oder locker vorbereitetem Boden. Die automatische Nivellierungsfunktion trägt dazu bei, die Höhe über lange Bauabschnitte hinweg konstant zu halten, sodass ständige manuelle Anpassungen nicht mehr erforderlich sind und durch menschliches Versagen verursachte Nacharbeiten minimiert werden.
Für Projektinhaber liegt der größte Vorteil in der Zeit- und Koordinationseffizienz. Durch die Kombination von Formen, Formgebung und Einbau in einem einzigen kontinuierlichen Arbeitsgang reduziert die Maschine den Gerätewechsel, die Materialhandhabungsschritte und den Arbeitskoordinationsdruck und erleichtert so die Einhaltung knapper Fristen auf komplexen Baustellen.
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